Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 30 - Gris/Rouge - 2022
    • Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 30 - Gris/Rouge - 2022

    Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 30 - Gris/Rouge - 2022

    5 439,00 €

    L'Instinct Powerplay est parfait pour ceux qui aiment explorer. Avec sa géométrie polyvalente et sa cinématique réactive, il est propulsé par le système d'entraînement Dyname 4.0 pour vous permettre de rider plus loin que jamais !

    Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 30 - Gris/Rouge - 2022
    Rocky Mountain
    5 439,00 €
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    La qualité des vélos Rocky Mountain n’est pas le fruit du hasard : elle résulte d’un processus de conception fondé sur des principes, des décennies d’expérience et une vision d’avenir réfléchie.

    L'Instinct est le vélo de trail le plus polyvalent, il perpétue cette tradition tout en amplifiant vos sorties grâce à l'ajout d'un moteur. Le tout nouveau Dyname 4.0 produit 108 Nm de couple pour vous propulser sur des terrains difficiles, tandis que l'énorme batterie de 720 Wh vous donne assez de puissance pour atteindre le sommet, descendre et remonter. Ce vélo regorge de fonctionnalités telles qu'une nouvelle télécommande ergonomique, notre écran de tube supérieur Jumbotron intégré, RIDE-4, et plus encore.

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    Le système de réglage RIDE-4 permet aux cyclistes d'ajuster rapidement leur géométrie avec une paire de clés Allen. Quatre configurations sont possibles grâce à une seule puce rotative. Cela permet des changements de géométrie subtils avec un effet minimal sur votre réglage de choc.

    La configuration de la géométrie est une forme d'art complexe avec d'énormes variables dans le style, les préférences, le terrain et les capacités du cycliste. Nous recommandons l'utilisation de services professionnels, mais nous pensons également qu'apprendre à composer votre propre vélo est le meilleur moyen de comprendre pleinement ses performances. 

    • Le cadre Altitude et Instinct, en alliage et en carbone, est équipé d'une patte d'essieu à deux positions. Cela permet à l'utilisateur de choisir une longueur de centre arrière courte ou longue qui convient à ses préférences personnelles.

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