Freins Ar - HOPE - TECH 4 E4 - Aviation
    • Freins Ar - HOPE - TECH 4 E4 - Aviation - silver

    Freins Ar - HOPE - TECH 4 E4 - Aviation

    255,00 €

    Le Tech 4 utilise une toute nouvelle étanchéité interne pour réduire la friction et le pivot tourne sur des roulements à rouleaux, ce qui permet de réduire la raideur du ressort.

    Freins Ar - HOPE - TECH 4 E4 - Aviation
    Freins Ar -
    255,00 €
    Couleur :
    Quantité :

    Principales caractéristiques :

    • Puissance accrue par rapport à Tech 3
    • Forme du levier mise à jour pour fournir une forme plus ergonomique orientée pour fournir le meilleur avantage mécanique lors du freinage.
    • Pince articulée réduisant le poids et l'ergonomie
    • Intégration du levier de vitesses améliorée pour plus de réglage
    • Réglages sans outil du point de morsure et de la portée
    • Conception de piston hybride
    • Étrier monobloc rigide CNC
    • Compatible avec une plus large gamme d'options de manettes de vitesse actuelles
    • Frein complet disponible en noir ou argent avec des options d'accent de couleur ; Noir, argent, violet, rouge, bleu ou orange.
    • Choisissez une gaine standard ou tressé (le tuyau tressé est un coût supplémentaire)

    Spécifications Techniques :

    • Augmentation de pression de 30% par rapport au frein Tech 3
    • Conception de pince articulée pour réduire le poids et la surface du réservoir augmentée pour réduire la hauteur globale de la pile.
    • L'intégration du levier de vitesses a été améliorée et offre désormais un réglage d'angle de 30° ainsi qu'un emballage plus soigné et une compatibilité avec les derniers leviers de vitesses. Un réglage latéral des deux côtés du maître-cylindre est également possible pour offrir une large gamme d'options de position du levier.
    • Des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et nécessitent moins d'entretien, et un insert phénolique pour gérer le transfert de chaleur lors d'une utilisation extrême.
    • Le Tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les réglages de portée du Tech 3
    • Tous les freins Tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composées de course

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